OI
Olga Ibragimova
разные системы измерений
мощность с колес замеряют только тюнинговые ателье, производители меряют с коленвала.
а вот что при этом на мотор навешано — подходы разные генератор, помпа, выхлоп — всё жрёт мощность.
именно так 406-й мотор на Волге похудел на 14 л. с. (136 вместо 150)
А как европейцы по другому? И каким образом это изменит ваше восприятие звездного неба?
Как бы там ни было, ВАЗовские 98 (Приора 1,6 16v) спокойно обгоняют корейские 107 (Солярис) . Так что скорее всего корейцы нас, кхм кхм, обманывают.
говорят что кур доят