на любом авто можно менять отдельно.но как правило ресурс ролика уже на исходе.таки зачем вам два раза туда лезть?
Чтобы меньше задавать глупых вопросов-нормальные производители предлагают потребителям полный комплект цацек 3 in 1 - ремень ГРМ, ролик/-ки и помпу!
я принципиально отказываюсь от клиентов которые не хотят менять вместе с ремнем обводные и натяжные ролики. тк ролик который пошевелили и прижали уже с другим усилием уже малость устал на старом ремне и жить ему осталось не долго а подклинивая может сжечь ремень моментально, поэтому чтоб не возникало вопросов типа: ну ты же типа поменял а вот месяца не прошло и ремень оборвало, ты типа виноват. Вот чтоб таких ситуаций не было я отказываюсь от замены ремня без одновременной замены роликов. а помпа выкидывается если биение пошипника больше чем 0.2мм.