отключается форсунка 6 цилиндра при 1500, 2000 оборотах мерседес 211 двигатель 272 помогите, мучаюсь 2 недели.
Заменил впускной коллектор, гидрики, промыл всю топлевную.
Заменил впускной коллектор, гидрики, промыл всю топлевную.
Pz -мах давление по цилиндрам не должно различаться больше 3-5кг/см2.
Пропуски вспышек :
1)Рс -давление сжатия ниже нормы-не воспламеняетс ( неплотность в гнездах клапанов-раковины, клапан не садится-зазор маленький и нагреваясь удлиняется или нагар в вх тракте головки, залегли кольца от перегрева, износ поршневой втулки на эллипс и т. д.) .
2).НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ клапан топл. насоса не держит или перекошен-не садится.
3)отсечка по концу подачи- плунжер повернулся на зуб.
4)сама форсунка пережата и клинит при нагреве распылитель ( под 45 игла должна сама опускаться) , бывает в гнезде прокладка старая или две и даже три уплотнит. кольца прикипают, слесарям неохота вытаскивать -форсунка не пылит куда надо и нет нормального воспламенения.