Мотор только что откапиталил, растачивал блок, менял поршни, кольца, вкладыши и тд, Кольца поставили правильно, под нужными углами, как в книжке написано.
откуда вообще там масло?
Из маслянного картера оно там.. . плохо расточили значит, чем размер гильз контролировали?
Головка крученная или не правильно обтянута. Визуально на свече в одном из цилиндров должно быть масло. При условии если без косяков собрали поршневую. Так же что за машина не понятно?
под нужными углами это хорошо но вероятно не той стороной .на ремкомплекте указывается какой стороной обычно это тор значит верх то-есть к головке обычно там и рисунок можно было посмотреть кольца сбоку. также может гнать если стыки в одной плоскости или комплект не подходит по диаметру. второй момент надо промыть сапун иногда или сетка практически забита или её нет и из-за этого масло неотделяется от картерных газов. масло может гнать и по втулкам клапанов если они и маслосьёмные колпачки изношены. разбирайте и смотрите. чудо может быть в одном случае если устанавливали с залитым маслом и наклоняли его иззачего масло набралось в камеры а сейчас вылетает.
⇢