Вопрос возник потому, что недавно слышал о том, что дизельные двигатели работают на меньших оборотах. Параллельный вопрос: правдиво ли то, что я слышал?
Посмотрите на тахометры в дизеле и в зажигалке.
Переключение передач в дизеле отличается КОЛИЧЕСТВОМ.
это правда.. . а передачи переключаются также, только за счет "тяговитости" дизеля делать это можно реже....
обороты ниже, а кпд выше у дизеля
ничем.
Правдиво! У дизеля изначально меньше оборотов (скорость сгорания топлива меньше) , за счёт этого мощность и"тяговитость" больше.
да какая нахер разница, на каких оборотах работает мотор.... также похер и топливо, на котором он работает.... коробка переключает передачи даже на заглушеном ДВС (механика) , а автомату или роботу вообще насрать на тяговитость двигателя - они работают по собственным алгоритмам! разница лишь во времени между переключениями. но тут еще много факторов на это влияют....
Разница только в том, что у дизеля несколько другой рабочий диапазон оборотов. Хотя современные форсированные дизели ненамного отличаются в этом от бензиновых двигателей.
Но если ты вообще умеешь ездить на авто с МКПП, то это все несущественно, т. к. очень быстро без всяких теоретических выкладок поймешь как нужно переключать передачи.
⇢