Есть возможность поставить вал, но дорабатывать голову не хочу, есть возможность выпуск доработать. Разницу почувствую? Интересно послушать на собственном опыте
бля, это так важно кто кого? крестов по дорогам мало? в жопу все бля гонщики...
а вы сможете разумно использовать прибавку к мощности неуправляемому изначально авто ?
Впрыск сам по себе ощутимой прибавки мощности, по сравнению с грамотно настроенным карбюраторным двигателем, не дает. Теперь вопрос что за вал, у Нуждина их куча и все разные.
Мое мнение инжетор привосходит карбюратор.
С инжектором можно побаловаться, доработать голову низа форсунки от приворы, моховик поршня, шатнуны и прошить. Вот это тема, а карбюратор тупик, если да же все облекчить это все ровно не даст такого результата как инжектор.
⇢