Стук в первом цилиндре ВАЗ 2106.

Стучит только на прогретом двигателе при 1500 оборотах/мин. Если обороты меньше или больше стука нет. Если отключить свечу первого цилиндра, стук пропадает. Вопрос: палец в бобышках поршня или шатунные вкладыши?? ? Двигатель после капиталки пробег 2.5т. сразу стуков не было. Может нужно подтянуть крышки коренных и шатунных подшипников???