Обязательная защита дизеля
1 По Т воды ( термодатчик)
2 По падению давления масла ниже заданного (прессостат)
3 Аварийной кнопкой "СТОП" ( не путать с обычной ПУСК_СТОП)
Команда подаётся на соленоид, который ставит рейку ТНВД, в "О"
Защита от" разноса" -механическая ( на маховике вылетает штифт,
который, через тросик (или тягу) закрывает воздушную заслонку на
всасывающем коллекторе, перекрывая подачу воздуха в цилиндры
В данном случае - ищем соленоид управления ТНВД и подключаем
параллельно кнопку "Стопа"
Не совсем понятна идея подключения ( там ведь и так всё есть?)