Для автоспорта дрифта например, какой тип двигателя лучше инжекторный или карбюраторный..

Для автоспорта дрифта например, какой тип двигателя лучше инжекторный или карбюраторный. Дизельный отпадает он менее оборотистый но тяговитее на низких оборотах. На соревнованиях так же видел роторный двигатель насчёт него я уже нагуглился)
А вот с инжекторным и карбюраторным совсем запутался как проявит себя с турбиной, по сути с карбюраторным возьни меньше, если вдруг поломка, так же он вроде как менее мощьнее работает. Щас больше думаю насчёт инжектора с турбиной, что для дрифта он самое то хотя хрен знает как он себя на высоких оборотах проявит.