Почему летят сальники клапанов после капиталки?

Question

Почему летят сальники клапанов после капиталки? Вот только что откапиталили движок с неделю назад, отъездил 2000км, через 3000км нужно регулировать клапана. Проездил неделю задымил, сделали по гарантии сальники клапанов меняли, сейчас отъездил 1000км опять задымил-опять сальники клапанов. Почему они так быстро выходят из строя?

Александра · Accepted Answer

Либо шероховатость клапанных шеек, либо перегрев.

Серёжа · Answer

запчасти говно. подделка. нужно покупать штатное

Надежда Тарасова · Answer

бывает задиры на штоке клапана, очень много подделки которая долго не работает, но чаще кривые руки мастеров устанавливающие маслосьёмные без специальной оправки на клапан из-за чего проточка на клапане под сухарь портит рабочую кромку маслосьёмного колпачка.

Елена Басманова · Answer

а хули ты направляющие в головке не поменял??? ?
еще сто раз поменяй, всеравно будут лететь

Алексей Буканов · Answer

Значит такая "капиталка" Сальники клапанов 40000 ходят легко.