Юля
Юля

Троит по утрам двигатель митсубиси галант 4g37

С утра после ночной стоянки, завожу, начинает на холостых
потряхивать, работает не устойчиво, дымит примерно 15 минут, потом дыма
нет. После того как прогрелась до рабочей температуры при движении троит
так как будто нехватает бензина. Если резко газ в пол то движок
вибрирует и тяги нет, по тихоньку отпускаешь газ, становиться лучше,
если довести до 3.5-4 тыс. оборотов едит без рывков и так примерно час
езды, после всё отлично весь день летает как будто ничего и не было до
следующего утра.

Зимой делали капиталку, новые клапана прокладки сальники. Масло стал жрать на 1000 км. 0,5 литра.
Троисть
начало 3 недели назад, через неделю сдох топливный насос, поменял,
после этого по утрам троит. Поменял свечи, провода на свечи, прочистил
фарсунки, поменял топливный филтр (была грязь) . До СТО ехал потраивал
поменят топливный, сразу все нормально стало, до следующего утра.
При более влажной погоде примерно в +8, работает ещё хуже с утра чем при +20.
Что может прогреваться к обеду из за чего всё востанавливается? Подскажите может у кого была такая проблема?

АН
Аделина Нагимова

Масло стал жрать на 1000 км. 0,5 литра.
вот причина... кольца фуфло поставили...

ХХ
Хасан Худояров

компрессию с утра меряй и если она в порядке то может быть чего угодно: катушка, форсунка, проводка и т. д.

Похожие вопросы
митсубиси галант не крутит стартер что делать?
Не заводится Митсубиси Галант!
Можно поставить на митсубиши галант вместо двигателя 4g37 двигатель 4D65. Год выпуска машины1988, коробка механика, руль
Люфт на руле. Митсубиси Галант 2000год. Америка
помыл двиготель теперь начал троить что можно сделать митсубиси галант 1993
митсубиси галант 89года
как открутить винт на коленвале митсубиси галант
Митсубиси галант универсал. 98 года.
митсубиси галант 1990 г в
4G37 машина митсубиси галант 88 года 1.8 карбюратор, он приказал жить долго, такой двигатель уже не найти