хочу самостоятельно поменять прокладку под головкой 402 дв. газ 3110.
Буду рад полезным советам. Когда нужно повторно протягивать головку?
Буду рад полезным советам. Когда нужно повторно протягивать головку?
ахахах, что тебе с головкой сделать?))))))))))))))))))))))
А под какой головкой?
Попроси у кого нибудь динамометрический кажется так называется ключ чтобы не сорвать ГАЙКИ, ШПИЛЬКИ и ЗАТЯГИВАТЬ НУЖНО по СХЕМЕ а Не ПОДРЯД ЗАПОМНИ поездииш ДВА ТРИ ДНЯ ПОПРОБУЙ ПРОТЯНУТЬ ЕСЛИ НИ КОГДА НЕ ТЯНУЛ ЛУЧШЕ ДОВЕРЬ ПРОФЕССИОНАЛАМ ВСЕТАКИ ЭТО СЕРДЦЕ
если тебе удастся без гемора снять бошку-то за ради бога! тока с прокладкой не лоханись!! их бывает два вида в продаже с одинаковыми треугольными отверстиями возле каждого цил. и другая: с круглыми маленькими.. возле первого цил-7мм, и возле второго тоже а возле третьего и четветого-по11мм. за точность диаметров не ручаюсь. определяю на глаз. да и это в общем-то без надобности.. тока имей ввиду что прокладка с треугольными дырками-это от 24го мотора, где помпа вешалась на бошку. там вход и выход жижи был спереди головы через перегородку внутри самой бошки. а в 402м моторе жижа подается в блок! и если поставить по незнанию прокладку от 24го мотора то мотор будет перегреваться со страшной силой потому что поток жижи пойдет по короткому пути-через 1й и2йцилиндры.. а 3му и 4му достанется фига с маслом.. знаю потому что сам так купился.. потом дед из таксомотора за литр этот секрет поведал.. а продавцы-часто сами не в курсе или же им надо сплавить залежалый товар..