Ниссан Пресеа. В чем причина? Щетки на генераторе или еще что? Ремень натянут норм.
Хотя забыл сказать не давно поставил мощные лампы в фары 100/90 ват не заметил после них так стало или нет
Во первых сколько у вас оборотов на холостых? На автомате должно быть 800-850. Во вторых на ниссанах устанавливаются куевые генераторы фирмы Хитачи. Я их переделал кучу : диоды говно -летят и реле регулятор внутри так-же говно.
Попробуйте заменить реле регулятор. Во время мерцания проводом прикоснитесь к металлу корпуса генератора а вторым концом провода - к минусовой клемме аккумулятора. Если мерцание исчезнет - вышел из строя "ремешок" массы между кузовом и мотором, или перемычка корпус генератора-мотор, или плохой контакт клеммы на аккуме или провода массы в точке крепления кузова. Ещё один вариант - сульфатировавшийся аккумулятор (в некоторых случаях иногда лечится).
Проверь приобразователь напряжения и конденцатор на генераторе. Массу посмотри и все контакты в блок-реле.
Есть такая фишка - диагностика генератора .Снимаешь и везешь на исследование. Минут 15 и диагноз.
наука о плохом контакте
генератор слабоват по мощности
разбирай генератор протягивай очищай все контакты
П-18 в основном прав - плохая "масса" на реле-регуляторе в большинстве случаев. Но сульфатация пластин АКБ к такому эффекту не приводит.
⇢