Каким образов "выжигают" сайлентблоки в автосервисах . Паяльников, газовой горелкой ?
Выбить не получается - сайлент без металлического обрамления, только по центру трубка для штока .
Выбить не получается - сайлент без металлического обрамления, только по центру трубка для штока .
Его выдавливают, а не выжегают... Для этого существуют специальные приспособления! А лупить по резинке даже здоровенной кувалдой бесполезно...
Их выпрессовывают!
если есть возможность резину можно высверлить остальное выбиваеться
сам немного работал на сервисе.. .
у нас сайлент-блоки выжигали промышленным феном, ставили самый мощный режим.. .
рычаг зажимали в тисках, и выжигали.. . долго выжигали, дыму и вонищи горелой резыны было много ))) но безопасно - нет открытого огня !
и заранее запасись огнетушителем, или хотя бы пары ведер с водой поставь !!!т. к. искры от резины далеко разлетаются !!!
Любым источником огня. Но лучше - не автогеном, он слишком сильный и может перегреть металл рычага. Достаточно просто засунуть край рычага в небольшой костер. Резина частично обгорит и её можно будет вытолкнуть.
Но возникает вторая проблема: раз уж выпрессовать нечем - то чем запрессовывать будете???
выжигают, выприсовывают, выколупывают, просто выпадают сами, а назад заприсовывают.