Были ли у автобусов ЛиАЗ-677М аварийные выходы типа "Выдернуть шнур, выдавить стекло" или только молоточек?

Просто я ездил на двух разных автобусах, у которых было и так, и так.
Помогите разобраться.

И на каких ставились кольца, а на каких - молотки?