нормальный 80-90градусов-хорошо испаряется бензин и смесь получается более однородной. Так же вязкость масла расчитана именно на эту температуру
Штатный. Для одного 80, для другого 105... Причины? Так производитель решил.
У разных двигателей различные нормальные температурные режимы.
Причина в конструктивных особенностях.
Хотите узнать об этом подробнее? Погуглите.
вообще-то чем выше температура - тем больше КПД, вспоминаем цикл Карно.
так что конструкторы решают баланс - и КПД хочется повыше, и чтобы поршни не разваливались (они же алюминиевые!) , и чтобы масло не сгорало.
Для некоторых и 180 норма
Конструкторы моторов - не дураки. Конструкторы ХОРОШИХ моторов - вообще ГЕНИИ. Раз конструктор сказал, что этому двигателю нужно 105 градусов для нормальной работы, значит нечего тут и думать.