Я его отправил, после этого глянул в Ютубе как запускать компрессор без реле и мотор заработал !
Теперь не пойму - реле как проверить? И будет ли работать после замены реле? Или что лучше делать в такой ситуации ???
У меня была подобная ситуация лет 10 назад. Перестала морозить холодильная камера вызвал мастера. Изначально я думал что дело в реле холодильной камеры. Пришёл мастер говорит сгорел компрессор холодильной камеры нужно менять и потом ещё заправлять холодильник фреоном по цене 6 тысяч. Я его спрашиваю ты реле менять будешь он опять за компрессор в общем говорю ему до свидания он мне говорит плати за вызов 500 рублей выпроваживал его буквально подсрачниками он всё деньги за вызов требовал. Звоню другому мастеру обрисовал ситуацию тот сразу по телефону говорит скорей всего полетело реле по цене замена 1200. Приехал 20 минут поменял реле холодильная камера заработала. Так что доверять не стоит. Мастеров много.
Смотридальше! Там все есть!
Проверить реле можно только одним способом. Установить его на другой, похожий по техническим данным компрессор.
Проверить на 100％ что точно сломалось, реле, или компрессор можно только одним способом. Установить Новое реле на компрессор. Если и с ним не запустится, то 100% компрессору хана.
Включение компрессора без реле вовсе не говорит, что компрессор исправен. Он может запустится, но потреблять не как необходимо - чуть больше одного ампера, а жрать все 10 ампер. Вы же не подключали Амперметр для контроля за Силой Тока.
Поэтому в реле стоит автоматический предохранитель, который и срабатывает, отключая подачу напряжения на компрессор.
Личная статистика - из 500 случаев, только в одном холодильнике неисправно реле.
Гнать домой надо всех этих "иностранных" гастарбайтеров и горных пастухов. Они ничего не умеют ремонтировать, только врать и ломать.
Нет, он тебя точно хотел на*бать.
Мы с мужем тоже залезли в инет... в итоге повезло с мастером... чтото прочимтил продул-выдул специальным прибором... другой бы вряд ли такое сделал...
Ну ошибся чел, купи реле - проверь.
Компрессор проверяется не заменой реле, а мультиметром (тестером) прозваниваются обмотки, и по их сопротивлению становится ясно состояние. Клинитый движок лучше поменять. Даже если его "сдернуть" (запустить), он всеравно долго не протянет
Какой мастер тебе правду скажет?
⇢