⇢ ЭШ
Эмма Шлотгауэр
Илья
если показано заводом значит лучше поменять скорее всего пробки медные и при заворачивании принимает одну форму .при повторном заворачивании может тупо пропускать масло
пардон перепутал с уплотнительным кольцом. а пробку конечно же можно промыть хорошо продуть и если не свернуты грани применить еще раз
АБ
Алексей Батькович
Пробку не менять, её промывать хорошо в бензине надо, там магнит и много всякой стружки пристает.
Анас Эль Сайед
значит грани сорвали при откручивании вот и говорят что менять надо
Александр Новичков
Сборка то наша. Вот поэтому такая рекомендация.
ВМ
Владимир Медведев
Обычно меняется уплотнительное кольцо, а не пробка.
Ирина))))))))))
на опелях такая же "песня",только там кольцо уплотнительное резиновое, его менял, (хотя кто то вообще не заморачивается), а саму пробку только один раз, только из-за того что она под торкс (звездочку) сделана., а эта гадость очень любит "слизоваться".
кстати бюджет, сливной пробки 50р))))
Ad
Adiya
Можно менять, можно нет решать вам
я лично поменял из за того что в авто сервис русь сорвали мне резбу на ней и мне надо было ее как то прокрутить (узнал об этом спустя 10 т когда полез менять)
пробег 245 000т
сломалась коробка акпп
масло не менял не разу, на эти сэкономленные деньги и сделаю коробку
Похожие вопросы