⇢ ВМ
Владимир Машанков
ТЭ
Такизка Эир
Потому что, пропеллер деревянный, крылья перкалевые, мотор ротативный, пилот в пробковом шлеме и год 1904, безветрие и низкое давление
ДС
Дмитрий Соседко
другая плотность воздуха и более низкое содержание кислорода. на жаре поршневые движки хуже работают из-за этого. однако взлететь могут.
Евгений
Кто это те такую ерунду сказал? Взлетают.
ВМ
Вячеслав Малышев
не правда, я вылетала и в +50 С и ничего - все ок)))
ИЛ
Ирина Лаврова
Интересное дело! Пошутил что ли?
Кстати, ПРОПЕЛЛЕР это у Карлсона!
MM
Mamed Mamedov
К ответу Весёлого Роджера добавлю что низкая плотность воздуха ещё и увеличивает дистанцию пробега до достижения взлетной скорости, а если полоса и так короткая то это грозит выкатом. Поэтому бывает что не рискуют...
ЮА
Юлия Алекссева
Всё зто не так, в мороз самолёты лучше летают, так как плотность воздуха больше. Дело в другом, ни все масла пригодны для низких температур и при снижении температуру требуется замена масел, для нормальной работы аппаратов.
Похожие вопросы