активное сопротивление короткозамкнутой обмотки ротора глубокопазный асинхронного двигателя при пуске

За счет вытеснения из глубокой части тока ( там вначале большое индуктивное ну и общее соответственно сопротивление) в часть приближенную к воздушному зазору. Большому току приходится проходить по малому сечению обмотки ( только по слоях близких к воздушному зазору) . Малое сечение - большое активное сопротивление.