Литвинов Александр
кованные, да они по ходу и самые дорогие. при обточке одного диска получается до 40 кг стружки. очень трудоемкий процесс. смотрел как то передачу об этом
Кованные
надёжнее кованные
литые прочнее
смотря о чём речь. Исполнение. Оно определяется качеством. Далеко не всегда технологией.
По русским дорогам оптимально оригинальные штамповки
Кованные. Литые на наших дорогах не надежные, подвергаются химической реакции при контакте с солью на дорогах.
по нашим дорогам штамповка самый оптимальный вариант. Литье гнется и ремонт диска встает почти в стоимость нового диска. Кованые дорогие, меньше гнутся.
кованные