ЕВ
Елена Ведерникова
Почему у спортивных авто при переключении передачи характерный свист?
Почему у спортивных авто при переключении передачи свист? В частности у Субару
Почему у спортивных авто при переключении передачи свист? В частности у Субару
срабатывает клапан сброса избыточного давления Blow-off
Смысл такой. Чтобы в закрытый дроссель (когда отпускаешь газ) каждый раз не било 0,5 бара c турбины, есть специальный клапан, который стравливает это давление. Поэтому такой характерный свист.
На спортивных машинах с атмосферным двигателем ты такого не услышишь
движок
большая сила инерции-синхронизаторы визжат
точно не знаю
но это помоему звук двигателя на холостых оборотах при переключение
шофер насвистывает.... одно и тоже ...
блоуофф.