стоил ли брать ваз 2106 88 года выпуска за 15 тыс

Только в качестве конструктора или первого авто...

я-б взял, на её малые затраты и те года выпускали ещё надёжные.

в 1988 году тоже говорили, что раньше крепче машины делали, спроси может про капремонт забудут и за пятёрку отдадут.

для начала вполне пойдет.

купить конечно, за 15 тыров много плюсов, можно от легавых удирать по кочкам и лежачим полицейским, можно бухим кататься, главное права с собой не брать, а то отберут

вот тебе пример - кореш взял себе копейку 80-тых за 15 т руб, отъездел на ней год не жалея продал ее также за 15 т руб вложив туда не мнения 5 т руб

Если есть такой вопрос, то не стоит.

Если есть желание покататься на классике, то ценность её определяется не ценой, а состоянием. А это уже осмотр.

На счёт не вкладывать, или всё дешево, это ложь. Ходовую, не чинить, и расходники не менять можно, но только, если не ездить.

В вашем случае, автомобиль застоявшийся. Менять кучу шлангов придётся точно. Если не хотите разбиться, желательно перебрать ходовую и тормозную системы.
А что плохо, Двигатель мог ржавчиной изнутри пойти.

С другой, стороны это большой конструктор, круче всяких лего, и за совсем смешные деньги. Если, для души, для развлечения, да за такие деньги, можно и взять.

не стоит однозначно ...все резино-технические изделия погнили ...бери хотя бы того же года, которая ездила бы немного

Я свою брал за 35 90 года от одного хозяина. По тихоньку вкладываю, но не как некоторые знакомы в свои 9ки за 60 штук.
Так иногда шаровые заменю, тяги рулевые, маслице. В принципе устраивает. \Но нужно смотреть все внимательно. 15 штук больно низкая цена, если это не Москва конечно.