Это всё сугубо индивидуально.
Зависит от скорости, состояния трассы, какие колёса, угол поворота и пр.
Тормозить можно резко с управляемым заносом, а можно плавно.
Так что всё определяется только опытным путём.
P.S. А что так медленно то 60-80? Я в молодости на соревнованиях далеко за сто ездил.
через 10 или 20
на картинге тормозить не нужно ВООБЩЕ. его невозможно перевернуть. просто заходишь в повором пошире, проходишь поближе к внутренней части и выходишь наружу - получается очень пологая дуга - почти прямая. а вообще, тактику прохождения поворотов можно найти в инете.
Как это не нужно? Обязательно нужно! Максимальная скорость до самого поворота с последующим резким торможением перед ним и снова газ на полную на апексе. Ну и разумеется соблюдайте грамотную траекторию...