Эти БМВ уже отходили за 300 -400тыс км, особенно дизельные варианты, и они требуют как раз очень дорогого ремонта. Всё упирается в цену этой машинки, и очень хорошей её проверки перед покупкой, самое больное место БМВ это её задняя подвеска, там установлен подрамник заднего редуктора и независимой подвески, его нужно очень хорошо осмотреть так как если подгнил кузов в местах крепления очень не приятная и дорогая работа да и само состояние подрамника и рычегов подвески. Всё токи я бы посоветывал вашему сыну полюбить другую модель ну хотя бы 320 д Е 46,она по дешевле в ремонте и поэкономичней . Да и вообще сейчас по такой цене полно более инересных и поновей авто, в эту цену для парня куда лучше дизельная Опель Астра где то 2009 года и с малым пробегом. Насчёт 525 скажу вам если решите покупать, это будет не совсем хорошее решение.