если есть смысл. то какой распредвал посоветуете купить? сложно ли самомы поменять, как я понимаю всего нужно снять крышку верхнюю, заглушку, 10 болтов открутить, крышки которая над распредвалом, и потом вытащить его, вставить обратно также, кулачками первого цилиндра вверх так?
Там целая цепочка последует за этой заменой.... Как по мне смысла нету, по крайней мере если и увеличится от этого мощность то не столь ощутимо!!
Да... можно поменять на спортивный, только зачем?... Ну мощи прибавится, а ресурс двигателя убавится. И вообще не мешайте машине ездить, если конечно не для гонок её готовите.
А так и 4 карбюратора можно поставить.
Вообще смысл в замене есть. Динамика увеличится, и как сильно, зависит от того на сколько спортивный распредвал поставить. Но ждать того что после замены машина полетит не стоит.
можно воткнуть низовой вал, подет подрыв хороший но на оборотах маша будет садиться, на верховом всё наоборот, подрыв будет после 3000-3500 и выше, максималка увеличится, но будет тупой разгон и неуверенные холостые. есть средние валы дающие прибавку во всем диапазоне но она незначительна. в любом случае надо знать чего хочешь
Быстрее "гранаты" умрут.
распред менять смысла нет, для этого коленвал и поршня менять надо
ну поставь... наполняемость и продувка улучшится... может и поможет тебе разгон ускорить... только не перемудри с валом а то некоторые особо "спорт" тебе могут так задрать клапана что пружины надломятся в итоге.
динамика, конечно, увеличится, но совсем не так, как многие надеятся
⇢