Мерседес G-класса. Внедорожник. Изначально создан для армии, полиции, спасательных служб. В чем его ценность в повседневном использовании, особенно в городе, кроме понтов и компенсации размера органа?

Question

Тот, Которого Раньше Звали . . . · Accepted Answer

Может вас это удивит, но я Японии внедорожниками НЕ ВЛАДЕЮТ ЧАСТНЫЕ ЛИЦА . . . японцы не могут поверить, что в России люди пользуются джипами для обычной езды по городу, а не для работы . . . Кстати, об органе . . . одна моя знакомая женщина с пониженной социальной ответственностью мне основательно заявила, что все её .... коллеги по цеху, приехавшие на огромных джипах имели малюсенький половой орган . . . 🤣

Виктория Иванова · Answer

Вы напрасно , это не понты , одна из не многих машин люкс ,сочетающая скорость , невероятную устойчивость на дороге и проходимость. Что касается городских дорог и автобанов , держит дорогу невероятно , при кажущейся неустойчивости держит повороты как спорткар. Конечно комплектации с большой мощностью двигателя довольно дорогие , но стоит того . Два года ездила , рекомендую

Sergio · Answer

Это вкусовщина на любителя. Для тех кто предпочитает достойный минимализм, но не готов брать уродца типа Хаммер. Понтов там не так уж и много, есть машины гораздо понтовее. Я когда то рассматривал вариант для себя, попробовал, мне не зашло. Остановился на М-классе, и не жалею.

Максим Jw · Answer

У него отличное качество, на самом высоком уровне. Это касается качество сборки, ресурсоемкости, проходимости, прочности. Классическая форма и дизайн. Подчеркивает положение владельца.

Оксана Башлак/Суворова · Answer

А если дама на Гелике? То какой орган она компенсирует. А если на Тойоте тундра то выходит мужик совсем без органа 😜 мне кажется так говорят те кто не может себе такой позволить

Безилмэн. · Answer

Классная тачка,можешь себе позволить,почему бы и нет?И,что за стереотип насчёт органа?В штатах че у всех маленькие писюны?А в Корее все половые гиганты?🤣

᠌ ᠌ ᠌᠌ ᠌ ᠌ ᠌ ᠌ ᠌ · Answer

дживаген это круто и не нужно всех вот этих лузерских рассусоливаний про целесообразность. целесообразней было бы всем ездить на великах.

Андрей Шатрыкин · Answer

Это прекрасный автомобиль класса, который доступен далеко не всем, но огорчаться по этому поводу нет никакого смысла))))

Traveler · Answer

У меня,к примеру,Hummer. И по городу за покупками,и на работу,и на рыбалку,и на охоту.Очень удобно. Так же для кого-то и G-Wagen.

Вера Bdfyjdf · Answer

Пусть каждый ездит на той машине, которая ему нравится, и она ему по карману. Мне до этого нет никакого дела.

Namenlos · Answer

Ни в чём, от слова совсем. Разве что, быдлота, которая на нём ездит могла бы на тротуар заехать

Сергей Субботний · Answer

эк удачно ты связал автомобиль с размером органа. как навязчивая идея. у тебя проблемы?

$!Царь Батюшка.... Ампаратар !!!♛ Нянечками С Детству Избалованнай Да Затисканнай.. Веся🌞 · Answer

стиль .. брутальный.. практичный простой проходимый.. как хорошая классическая обувь..

Байкодром Космодур · Answer

Не все могут позволить себе две назные машины для езды по городу и поездок за город.

Шальная🇷🇺 · Answer

В городе вообще вполне достаточно кроссовера. Внедорожник любой уже понты.))

Lilit · Answer

Смотря какой город. Как-то была в Самаре, так пожалела, что не на вездеходе.😁

Сергей Глущенко · Answer

Валят на надежность...А скорее всего понты! Любая НОВАЯ машина надёжна!

Наталья · Answer

Кому то значит нравится, не думаю что его покупают короткостволы

Майра Ерденбекова · Answer

Гипертрофированое эго не помещается в машине ниже класса...😜

Владимир Владимирович · Answer

в том же, в чем и ценность любых других авто такого класса