лучшее - всегда свое. а определенного ответа нет, даже на чей-то взгляд; в разных ситуациях разные машины можно назвать лучшими. лично я бы выделил нашу родную классическую Ниву (хотя она уже идет под другими брендами). Даже при наличии второго авто - японца с автоматом и кондишеном - Ниву, которая живет у меня дольше всех предыдущих, без малого 8 лет, не променял бы ни на что иное. Увы, приходится избавляться: требует вложений, а приоритеты в плане сил, времени и средств совершенно другие.

Всё зависит от задач предьявляемых для авто . Для путешествий хорош внедорожник , для частых переездов из города - в город по делам , для встречь с партнёрами хорош седан класса волги , для поездок пот городу , хороша малолитражка или гибрид , если город на ровной местности , для гористой сопочной в климатической снежной зоне нужна легковая 4 вд , и т.д. и т.п. ....

Прям самое-самое лучшее? То, что у Дж.Бонда было. Во время съемок с ним даже проблемы были - не могли снять сцену, как оно переворачивается. Пришлось специальную конструкцию строить, чтобы перевернуть. Т.е. на мой взгляд, это один из показателей качества. Ну, и остальные его системы, думаю, не хуже продуманы.

Самыми лучшими машинами в мире стали в который раз представители BMW, Mercedes-Benz SL и Lexus. Немцы уверенно держатся на первых местах, лишь с незначительным отрывом бронза досталась благородному японскому концерну. Все три машины – это эталоны надежности, комфортности и дизайна.

Будете смеяться - типа газ 21. Конечно рестарированной и , хелательно, для женщины, с гидроусилителем руля. Нынешние разработаны на 100000 км пробега. А потом - покупай новый. Я не последняя истина . Есть и японцы живучие. Просто , сейчас , не приходит на ум что - нибудь путное.

Самое лучшее авто с двигателем в одну лошадиную силу - это Лошадь, она и бензин не жрет и запчастей не требует, не угонят -сигнализация не нужна и корм на любой лужайке сама найдет и место под гараж не требует, масса преимуществ даже перед Запорожцем или Мерседесом.

Экономичный. Не претендую на мнение эксперта. Для меня важен Vдвигателя, доступность (финансовая) в ремонте, обслуживании. Внешний вид и цвет, так же, выбрала бы по своему вкусу (не красный, не коробочку для лягушки).

у меня две машинки и обе далеко не новые. Mercedes-Benz 190 1992 г.в. и Audi а4 Quattro 1998 г.в. когда купил жене новую хюндашку, чутка покатался на ней. не понравилось. у брата вообще Volkswagen Golf 1985го г.в. и он скорее душу продаст, чем машинку ))

Toyota - надёжно, просто и уверенно
Хотите с портом?) Возьмите Lexus
А те кто восхваляет российский автопром - просто это их планка в жизни, не верьте этим "счастливым автомобилистам" им не с чем сравнивать

ГАЗ 67, там всё удобно для охоты, даже дверей нет, просто двигатель на раме и коробка с карданом. сондиняется с полуосями и нехитрый корпус, даже полукорпус.

Знаете ли Светлана , у меня такое чувство, что мы с вами в каком-то смысле родственники , тоже вот всё не могу определиться с выбором , хотел приобрести тoyota рrius но умные женщины отговорили

То которое лично вам подойдёт, идитп а салоны и посидите в каждой, тогда решите, так же можно пройти заказать тестдрайв, так же надо смотреть чтоб запчасти не дорогие были и ремонты

Каждый выбирает автомобиль по своим пристрастиям. Мы с семьёй часто выезжаем за город. По этому у нас RVR семейный минивэн. Хорошая вместительность и высокая проходимость.

Не знам. Для семьи у меня Мицубиська, минивэн. Для работы - Газелька грузовая. Форд есть. Хватает. Тут ведь не перебирать с запросами, главное. Что в жизни нужно - то и есть)))

По мне так с небольшим транспортным налогом, АКПП, бензин АИ-92, не старше 2019г.в.,с высоким клиренсом > 190мм, колёсной базой > 2650мм, шинами до r18, мощностью до 200л.с.,левый руль.

Их не бывает в свободной продаже, как правило нестандартные и тюнинговые версии мирового автопрома. Какой нить Ниссан патрул с двиглом в 1200 кобыл, Макларен F1, Кёнинзек.

Нет лучших авто, Леди....., есть лучшие водители авто. Ну а для женщины, самое лучшее авто , это руки любимого, надёжного мужчины, которые вынесут её из любого бездорожья

У меня Фольц Поло, у мужа Нива-Шевроле, у старшего сына Ниссан Pathfinder, у младшего Вольво, у зятя Рено Логан - на всех покаталась, все хороши, но мой Фольц лучше всех!

наша гранта новая. копейки стоит, отремонтировать в дороге не проблема, тёплая, удобная. функции все-как в любой иномарке. смысл переплачивать за бренд другой?

Когда мы покупаем автомобиль , мы выбираем самый лучший . В 2002 году я купил Волгу 31 -10 , за 20 лет наездил 300 тысяч км . Не ремонтировался , прекрасный автомобиль .