Ты наверняка задавался вопросом, как заправочный кран понимает, что пора прекращать подачу бензина, когда бак заполнился. Нет, на него не наложено эльфийское заклятие, и встроенные видеокамеры, сенсорные датчики, радиопоплавки и нанотехнологии здесь тоже ни при чем... Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал. Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок<>

Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал.
Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок).

Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал.Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок).

Пд основным, большим ка-на-лом есть маленький ка-нал. Это так называемый вакуумный кан-ал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький ка-нал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный ка-нал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент звучит слышишь щелчок).

Под основным, большим каналом есть маленький канал. Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана

Под основным большим каналом есть маленький канал. Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана

Всё просто - вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана.

если бы я была изобретателем , то сделала бы что-нибудь типа поплавка внутри...скорее всего в форме шара, а над ним сужение. жидкость поднимается, поплавок всплывает и перекрывает отверстие...Естественно. поплавок внутри крана, а чтобы не выпадывал, снизу можно либо тоже заузить,либо сеточку.Ну как-то так, можете вычеркнуть.но мне моя идея нравится)))

Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал пистолета, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент слышится щелчок).

как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастает и диафрагма поднимется вверх, освободив поршень с пружиной отсечки. Раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина

как только уровень топлива поднимется до обреза ствола, разрежение резко возрастает и диафрагма поднимется вверх, освободив поршень с пружиной отсечки. Раздастся «выстрел» – клапан стукнет по седлу и перекроет поток бензина

Пока свободно подсасывается воздух и пары бензина, отсечки нет. Когда уровень бензина доходит до конца трубки крана, подача газов падает, увеличивается разрежение в датчике и струя отсекается.

Доброго времени!.. мне объясняли, помню только в общем.. Что -то связано с заполнением бака и отсутствием в нём воздуха. Подача топлива прекращается автоматически из-за его отсутствия.

Да никак. Сколько оператор отмерит, столько пистолет и нальет. В светлые времена СССР (11 коп за литр!), я однажды не рассчитал и перелил бензин через горловину. Скандал был.

А разве он енто понимает ? Он понимает только то, сколько нужно отлить за предоставленные бабки... И если бак будет переполнен, то он на енто не среагирует... Уплачено... ;-))

Думаю, принцип основан на перепаде давления. При повышении давления срабатывает предохранительный клапан, вмонтированный в корпус пистолета

Ой...там, по-моему какой-то шарик, закупоривающий клапан...)))вообщем, я не вдавалась в подробности...Да я и не водитель, а пассажир...)))

Там в будке за столбиками со счётчиками и кранами тётка сидит-она в литро деньгах разбирается ну и отпуститьрукоять клапана пора

На конце бензопистолета есть вакуумный клапан,который перекрывает подачу топлива при попадании в носик бенза вместо воздуха.

ТАМ СТАВИТСЯ ДАТЧИК НА КОТОРЫЙ ПИШЕТСЯ КОЛИЧЕСТВО ЛИТРОВ КОГДА ЗАЛИВАЕТСЯ НУЖНОЕ КОЛИЧЕСТВО ОН АВТОМАТИЧЕСКИ ПЕРЕСТАЕТ ЛИТЬ