Версий много.. . 1- У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй – по две, и у третьей, особо приближенной Петру – по три полоски. Таким образом три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья – красного. В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчато-бумажные форменки – белого цвета ( с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета) . Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой. " 2. Небольшой рассказ. . Почему на гюйсе три полоски? …Стояла темная ночь.. . Наш молодой юнга, после своего спасения на воде, так и не смог заснуть. Выскочив на палубу, он увидел боцмана, курившего свою трубку на корме. - Ну что, юноша, не спится? Давно ведь была команда “Отбой”?; вопросительно посмотрел на него боцман. - Нет, не спится! ; ответил юнга. - Я хотел бы Вас поблагодарить за моё спасение! ; горячо и с благодарностью выпалил юнга. Вы меня вытащили из этого моря! - Я тебя не из моря вытащил, а с того света! ; ответил старый моряк. Кстати, почему одет не по форме? Где твой гюйс? Понурив голову, наш юнга нашелся: - Я его – постирал, сию минуту! Через некоторое время, он прибежал обратно, неся на руках свой гюйс. - Ну что ж, похвально! А ты знаешь, что это такое? ; спросил боцман - Я только слышал, что это – воротник.... А все же – что это, товарищ боцман? Довольно хмыкнув, он пригласил юнгу в свою каюту. - Ну, садись поудобнее и слушай! Юнга весь обратился вслух. Вот что рассказал боцман: Существует несколько историй и легенд по поводу возникновения 3-х полосок на гюйсах моряков, или как ты выразился – воротников. Поначалу, в далёком прошлом, на судах, это были действительно – воротники, которые использовались для защиты спин гребцов от палящих лучей Солнца и брызг. Воротник также, намного позже, сначала появился как подкладка под волосы, предохраняющая мундир от осыпающейся с парика “пудры”, в иностранных флотах. После отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под бескозырку и заменял башлык. Другая легенда повествует, что эти три полоски появились с появлением трех эскадр у Петра I. Именно в честь этих эскадр появились три полоски на гюйсе. Также, бытовала история о трех победах нашего Флота, в честь трех полосок на современных гюйсах - у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м. То есть – эти победы действительно имели место быть, но к полоскам они относятся, как метод патриотического воспитания. Однако, гюйс – это прежде всего – ФЛАГ, друг мой! От нидерландского, “гюйс” - военно-морской флаг, а также флаг приморских крепостей. Он поднимается ежедневно на носу (на флагштоке на бушприте) кораблей 1-го и 2-го рангов, исключительно во время якорной стоянки, вместе с кормовым флагом, обычно с 8 часов утра до захода солнца. ” - Но, товарищ боцман, зачем же вешать флаг, или гюйс, на бушприт? ; недоумевал юнга - А затем, друг мой, что этот флаг обозначал порт приписки корабля! ; ответил боцман. Он же вытащил флаг и показал юнге: - Товарищ бoцман, а как же – крепости? - А вот у военно-морских крепостей, есть свой гюйс, вот такой. Но именно этот гюйс был упразднён в 1992г. - Простите, но какое же отношение имеют Ваши флаги к воротнику? ; недоумевал юнга - А такое, что не только корабли, крепости, но и каждый моряк носит на себе гюйс, или - морской флаг! ; торжественно закончил боцман. - Надо же! ; задумчиво произнес юнга. Не только корабли или крепости, но и каждый моряк носит на себе флаг! Как красиво!

Украшением рубахи флотского костюма является большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах. Есть и другая версия: в матросский воротник трансформировался капюшон, которым моряки закрывались от брызг.
Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке, фланелевке и куртке рабочей флотской.
Гюйсы бывают только одного размера и роста. Размеры гюйса указаны на рис.
Гюйс соответвует ТУ 858-5657-2005.
Функция полос
Широко распространено мнение, будто они были введены в память о трех победах русского флота: у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м.
Но это не более чем красивая легенда.
Форменный воротник также называют гюйсом.

Впервые в русском флоте воротник был введен в 1843 г.
Происхождение воротника имеет весьма интересную историю. В те времена матросы носили парики и намасленные косички из конского волоса. Косички пачкали одежду, а матросов за это наказывали, вот они и придумали одевать под косичку кожанный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник. Есть и другая версия: для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который потом трансформировался в воротник.
Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.
История трех полос на воротнике

Гюйс может означать:

Гюйс (нидерл. geus — флаг) — военно-морской флаг, а также флаг морских (приморских) крепостей и крепостных объектов (фортов). Поднимается ежедневно на флагштоке бушприта кораблей 1-го и 2-го рангов, исключительно во время якорной стоянки, вместе с кормовым флагом;
Гюйс — сленговое название большого матросского темно-синего форменного воротника с тремя белыми полосами (в России) по краю на форменке («голландка белая» — белой (хлопчатобумажной) верхней матросской парадной рубахе) или фланелевке («голландка синяя» — синей суконной или фланелевой верхней матросской парадной рубахе), а также на повседневной рабочей матросской робе (первоначально, полотняной — из серой парусины или отбеленной рогожки; в настоящее время — из хлопчатобумажной ткани синего цвета); Гугл в помощь!

Версий много.. .
1-
У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй – по две, и у третьей, особо приближенной Петру – по три полоски. Таким образом три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья – красного. В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчато-бумажные форменки – белого цвета ( с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета) . Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой. " по мне так просто для красоты

Гюйс, поднятый на корабле, свидетельствует о принадлежности корабля к 1 или 2 рангу. Гюйс поднимают на гюйсштоке на период стоянки корабля на якоре (швартовах), Поднимают и спускают его одновременно с подъемом и спуском Военно-морского флага СССР. Гюйс, поднятый на мачтах салютных пунктов приморских крепостей, является их флагом. Гюйс-форменный воротник с тремя полосками Количество полос на форменном матросском воротнике было связано с количеством дивизий (три) в эскадре в эпоху парусного флота. Личный состав 1-й дивизии носил одну полосу, 2-й - две и 3-й, соответственно, - три. В связи с отменой данной организации после Крымской войны, в начале 1880-х гг. в Российском Императорском флоте был введен единый образец воротника с тремя полосами.

У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй – по две, и у третьей, особо приближенной Петру – по три полоски. Таким образом три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья – красного. В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчато-бумажные форменки – белого цвета ( с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета) . Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой. "

У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй – по две, и у третьей, особо приближенной Петру – по три полоски. Таким образом три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья – красного. В настоящее время фланелевые форменные рубахи, состоящие на обеспечении современного флота, синего цвета, а летние хлопчато-бумажные форменки – белого цвета ( с синим гюйсом, окантованным тремя полосками белого цвета) . Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой. "

Гюйс моряков – это так называемый воротник.
Поначалу, в далёком прошлом, на судах, это были действительно – воротники, которые использовались для защиты спин гребцов от палящих лучей Солнца и брызг.
Воротник также, намного позже, сначала появился как подкладка под волосы, предохраняющая мундир от осыпающейся с парика “пудры”, в иностранных флотах.
После отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под бескозырку и заменял башлык.

Составной частью матросской (гардемаринской) одежды является синий накладной воротник с тремя белыми полосками. В первой половине XIX века, с вводом для нижних чинов флота фланелевой рубахи, на нее пришивался большой воротник с кантом, который берет начало от кожаного воротничка, подкладываемого под носимый в свое время смазанный салом напудренный парик, да еще и с косой. После отмены парика квадратный матерчатый воротник в холодную ветреную погоду заправлялся под бескозырку и заменял башлык.

Происхождение воротника имеет весьма интересную историю. В те времена матросы носили парики и намасленные косички из конского волоса. Косички пачкали одежду, а матросов за это наказывали, вот они и придумали одевать под косичку кожанный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник.

Гюйс поднимается на корабле только тогда, когда корабль полностью готов к походу и бою. Экипаж на корабле, ремонтные работы не ведутся, топливо и боезапас загружен. Кроме того определяет принадлежность корабля. Например: у пограничников - гюйс зелёный, голубой гюйс у самого быстрого корабля данного класса.

У гюйса несколько значений я только одно дословно помню, военно-
морской флаг, а также флаг морских
(приморских) крепостей и крепостных
объектов (фортов). Поднимается
ежедневно на флагштоке бушприта
кораблей 1-го и 2-го рангов,
исключительно во время якорной
стоянки, вместе с кормовым флагом.

Прежде все моряки носили косицы. И чтобы не засаливать рубахи подвязывались темного цвета воротники. Их стирать проще. А затем уже на воротниках появились три белые полоски, косицы отменили, а вортники стали именовать "гюйсами". Хотя первично гюйс - это носовой флаг корабля. Садись, пять.

Гюйс (от нидерл. geus — гёз, нарицательное название носового флага морских гёзов) — носовой флаг корабля или судна, который наряду с государственным, гражданским или торговым флагом или военно-морским флагом обозначает государственную принадлежность кораблей и судов. - слава Википедии!

Гюйс (от нидерл. geus — гёз, нарицательное название носового флага морских гёзов) — носовой флаг корабля или судна[1], который наряду с государственным, гражданским или торговым флагом[2] или военно-морским флагом обозначает государственную принадлежность кораблей и судов.

изначальное предназначение гюйса как раз и нужно для защиты матроса. Во время шторма, бури и ветра гюйс поднимается и заправляется в бескозырку, таким образом защищается голова и шея от неблагоприятных воздействий погоды, которая в открытом море может быть беспощадной

Изначальное предназначение гюйса как раз и нужно для защиты матроса!Во время шторма, бури и ветра гюйс поднимается и заправляется в бескозырку, таким образом защищается голова и шея от неблагоприятных воздействий погоды, которая в открытом море может быть беспощадной.

изначальное предназначение гюйса как раз и нужно для защиты матроса. Во время шторма, бури и ветра гюйс поднимается и заправляется в бескозырку, таким образом защищается голова и шея от неблагоприятных воздействий погоды, которая в открытом море может быть беспощадной

Гюйс (от нидерл. geus — гёз, нарицательное название носового флага морских гёзов) — носовой флаг корабля или судна, который наряду с государственным, гражданским или торговым флагом или военно-морским флагом обозначает государственную принадлежность кораблей и судов.