Надо срезать миллиметра четыре с головы блока цилиндров для увеличения степени сжатия, форсированный будет.
Никак, это дефорсированный мотор, не предпологающий больших нагрузок и оборотов)) .
Вариантов форсировки всего два, обороты поднять (не выдержит) или 16 клапанов и турбина (тоже не выдержит).
у нас все разговор идет о присадках в бензобак типа витаминки)) ) говорят повышает мощность процентов на 10%
нефтяной магнат чтоль иль просто на халяву заправляшся ...
Вариантов много
Вариант первый увеличить объем заменой поршней на поршни большего диаметра на 100мм вроде ставят но гильзы меняют вроде или растачивают поднимется моща и тяга прилично
Вариант второй можно растачить каналы гцб поставить клапана большего диаметра снять с головы несколько мм но так чтобы степень сжатия несильно увеличилась чтобы ездить на 92 а не на 96 но мощности прибавится немного в этом случае а мороки будет много
Вариант третиий Поставить нагнетатель или турбину и ограничить давление наддува давлением наддува возможно придется понижать степень сжатия
но тогда надо карбюратор под наддув искать или переделывать
еще больше мороки
Распредвал с увеличенными фазами можно еще поставить