Ко
Константин
усилку похоже кердык настал. если конечно ты все делал как написал.
Как вариант №3. Если стоит до кучи мощный кондер, (а на КЗ проводку тупо лампочкой проверить можно при неподключенном усе) то попробуй СНАЧАЛА кондер (при не заведенном движке) подключать, он в момент заряда ох ную нагрузку (кратковременную, почти пиковую) на предохранитель дает.
Это только короткое замыкание.
Короткое замыкание у тебя в проводке нужно искть посмотри что за пред горит и ищи проводку, или проще новую кинь, а ту отуси.
где замыкает у тебя. проверь подключение !!!