Почему тяги от рычага к коробке передач работают "на сухую", не набжены смазываемыми шарнирами с защитой от грязи?

За этим стоит какой-то технический резон, или это "старая добрая традиция"?
Я новичок, постепенно вникаю. Сегодня осматривал у себя на корейце 2003 года выпуска (туговаты стали 1 и 2 передачи)
Может техника вперёд уже шагнула или есть какие-то ДОМАШНИЕ ЗАГОТОВКИ.
У меня на велосипеде, кажется, всё , что только можно СМАЗАНО. А здесь возникает ощущение что видишь оглобли на древней крестьянской телеге.
Просветие, пожалуйста