1.Какая горючая смесь необходима для двигателя в режиме средних нагрузок? Какие детали обеспечивают получение необходимого зазора между верхними частями накладок и тормозным барабаном! И Какие детали необходимо подтянуть для устранения люфта в шарнирных соединениях рулевых тяг? БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН
модель машины не указал-плохо. По смеси в паспорных данных машины. Про тормоза непонятно но скорее всего распорная вилка. Люфт в рулевом редукторе убирается.
При средних нагрузках от двигателя полной мощности не требуется и для экономии топлива смесь должна быть обедненной, т. е. такой, которая полностью сгорает.
При полных нагрузках смесь должна обладать наибольшей скоростью сгорания с тем, чтобы от двигателя получить наибольшую мощность. Этим условиям удовлетворяет обогащенная смесь, но при этом двигатель работает менее экономично, чем при средних нагрузках.
Зазор между верхними частями колодок и тормозным барабаном регулируют регулировочным рычагом. Регулировочнный рычаг имеет специальный червячный механизм, выполненнный с ручной или автоматической регулировкой. ( Но это не на всех марках машин, вы не указали)
про люфт для регулировки вынимают шплинт и специальной отверткой завинчивают пробку до отказа. Затем отвинчивают пробку настолько, чтобы можно было ее зашплинтовать. ну это на русских машинах, старых годов)))
1. обедненная
2. Эксцентрики.
3.
учи матчасть, а не подсказками пользуйся.
от - Ребтяки - слышу!)))))))
⇢