ЕШ
Евгений Шмендель
На диагностику к ДИАГНОСТАМ (а не к считывальщикам ошибок)
Там скахжут-РХХ менять, дроссельный узел мыть, давление в рампе повышать, подсосы воздуха устранять или клапана регулировать!
строго датчик температуры. для начала. он очень важен. по нему контроллер поддерживает работу двигателя. датчик для контроллера, который стоит на патрубке термостата. а не на блоке (на блоке датчик для указателя)
Мерять компрессию - может клапана зажаты!!
на холостых или рабочих?