смотри свечи, провода, почисти дроссельный узел, замени воздушный фильтр, прочисти фильтр топливного насоса.
если всё впорядке, но всё равно не устраивает, то попробуй, как вариант поставить Джеттер ( преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и дроссельной заслонкой, исключая запаздывание ее открытия. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет раньше, по сравнению со штатным вариантом, подать в цилиндр двигателя больше рабочей смеси, что позволяет быстрее достичь большего крутящего момента и мощности. Это, в свою очередь, улучшает динамику разгона. При отпускании педали акселератора дроссельная заслонка закрывается сразу, как в штатном варианте.)
Исправить можно и нужно, поездкой на диагностику к СПЕЦИАЛИСТАМ!
Там ИКЗы пробивают а тебе Джеттеров здесь насоветуют!
ставь 4 дросселя, датчик абсолютного давления, датчик темп. воздуха, настраивай и не будешь знать куда деться от бесконечного ускорения