Чем вредно использование гоночного топлива на нитрометане с октановым числом 117?

Тем, что нитрометан хуже по энергетике чем бензин в 4 раза, поэтому надо полностью перестраивать систему питания, и его расход, для такой же динамики, будет в 4 раза больше чем бензина, однако стехиометрическая пропорция для бензина 14,7, а для метана всего 1,7, поэтому его можно затолкать в цилиндр в 8,7 раз больше и снять в 2,3 раза больше мощности чем на бензине, но расход при этом увеличится соответственно во столько же раз.