Термостат? или другое? 2108
Ехал по Трассе, температура около 110 градусов на приборной панеле, часто срабатывает вентилятор.
На холостых набирает температуру, через 5 минут уже красная зона практически.
Что у нас под капотом.
Под патрубками, есть небольшая лужица. (этому значение я не придал, так как недавно был заменен термостат и патрубки с ОЖ. Думал пролили -высохнет. )
Все Патрубки от бачка ОЖ, и от Радиатора (верхний-нижний) горячие.
Сам радиатор горячий, и термостат.
При срабатывании вентилятора, стрелка почти на красной зоне, уровень охлаждающей жидкости в бачке, между отметками минимум и максимум.
Чистил радиатор (снаружи) , поставил новую крышку бачка ОЖ.
Покатался некоторое время. Изменений нет.
Опять залез под капот.
Проверил соединения хамутов у патрубков они ослабли, когда провожу рукой на месте соединения есть небольшая влага (походу дела лужица была из за этого) . Подтянул, и ушел домой
Но я не думаю что это так влияет на температуру.
Хочу поставить датчик вкл. вентилятора от класики.
Авто 98 года карбюраторная
Почему температура такая? или что то гдето меня обманывает?