Что бы не сливать масло
наклоняем авто
отворачиваем гайку гранаты
отворачиваем нижних два болта шаровой
выводим привод из ступицы
и выдергиваем привод полностью!
Потом спокойно на столе в тисах приступаем к разбору.
Что бы не колотить кувалдой по сепаратору гранаты
для разбора лучше приобрести съемник
пригодится в хозяйстве
да и потом можно уже и друзьям менять
за пиво-)))
Незабываем про новые стопорные кольца
они одноразовые
запасаемся побольше ветоши
так как работа со смазкой Шрус-4
это всегда марко очень
так что все получится!
Будут вопросы - поможем!
Удачного ремонта!
В помощь материал -[ссылка заблокирована по решению администрации проекта]
Нужно снимать и наружный тоже, масло с коробки слить не забудь.
Да это как два пальца об асфальт. Надо разобрать пол машины. На яме.