ОГ
Оксана Григорьева
Глуши двигатель, на галстук (эвакуатор если АКПП) и в сервис!
либо, что нибудь банальное типа масляного фильтра или датчика.
либо, что нибудь посерьезнее типа масляного насоса.
Или - двигатель в переборку.
за давление масла отвечает масленый насос, если не было удара в поддон двигателя то готовьтесь к замене. В любом случае заводить двигатель не стоит.