Проверяю через 2 часа как она постоит - ПОЧТИ МИНИМАЛЬНЫЙ - не чего не делаю - прихожу утром (через 10 часов) - почти МАКСИМАЛЬНЫЙ, а если долеваю через 2 часа до максимального, то утром показывает ПЕРЕБОР!
Пока не ответишь на следующие уточняющие вопросы - НЕ ВЕРЮ.
1. Какая марка машины и какой двигатель? (фото с открытым капотом в студию)
2. Какое масло залито в двигатель? Если при доливе использовались другие масла, указать их все. (как ты уже догадался, фото этикеток с тары масел тоже в студию) .
3. Какая температура окружающей среды в момент измерения уровня масла с указанием региона. (о том, что нужно приложить соответствующие снимки, даже не напоминаю) .
До тех пор, пока ты не подтвердил документально такой факт твои слова относятся к разряду бреда сивой кобылы.
Извини, но пока всё бездоказательно.
через 2 минуты
моей масло, заменить фильтр, залей по мануалу. запомни.
видать клапан фильтра не держит вот и сливается постепенно. ну а ваще то добрые люди проверяют утром перед запуском
Нормальный уровень - от максимального до минимального. У вас все в порядке 
Смотреть и долевать надо утром!и охж также смотреть и давление в колёсах
у тебя маслофильтр слабый параметр=Обратный клапан(не держит клапан-стекает с магистрали) здесь возможно также пару сек горит лампа масло холодный запуск(для зимы особенно совершенно неприемлимо...
я такие фильтра=сразу режу в металлолом
У меня,через сутки устаканивается уровень
В мануале шкоды октавии написано- через несколько минут. Смотрел на холодную- значительно меньше. В жигулях вроде на холодную только все меряли. В общем, смотреть мануал надо
⇢