вскрытие покажет
1.Неисправности включателя стартёра.
2.Неисправность электромотора.
Точнее сказать можно если измерить потребляемый ток в момент "щелчка".
либо щётки мотора, либо отгорел провод внутри стартера, от втягивающего до мотора стартера.
Зацепления нет, что ли. Или мощей у аккумулятора.
щелчки это акамулятор посажен ( а ваще могут быть и втулки ротора, ремкоплект не дорогой)
в смысле на прямую?
Причин может быть две:
1. Пригорел (окислился) контактный "пятак" в реле. Повернуть на 90градусов.
2. Закоксовалась смазка в самом стартере. Снять стартер, вывернуть стягивающие шпильки, раздвинуть фланцы, очистить и обильно смазать моторным маслом все трущиеся подвижные части (кроме электрических) , включая торцевые втулки скольжения.
Если все это сделать, то заводиться будет как реактивный самолет, даже при дохлом аккумуляторе.
замкни напрямую отверткой медные болты на втягивающем. . ежели закрутится меняй втягивающее, ежели нет- меняй щетки
09 без передней опоры на столе может и не крутить втулку в блоке смотри.