G*
Gal'ka ***
либо маслоотражательная сетка забита, либо перегородки на поршнях сломаны
кольца стёрлись.
сколько это немного? следы, нормально. сеточка есть в крышке головки... Приёмистость? карб и зажигание регулируй.
обычное дело на девятке
может
Пробой газов поршневую точить под новый размер
Это повышенное давление картерных газов .Возмжна причина залегания колец от плохого ГСМ. Износ поршневой (элипс) небольшой. Забит маслоотбойник сапун крышка клапанов. А так же из за перепада температуры бывает и ничего старашного. Оптимальный вариант диагностика осцилографом постоловского и все будет ясно что к чему.