Генератор работает только после запуска двигателя секунд 30 и потом перестает давать заряд. Бывает после перегазовки дает но тоже не на долго. Щетки диодник и подшибники менял около 1000 км назад. Как исправить неполадку?
массу посмотри
может быть плохой контакт якоря проверь припой
Я бы проверил в такой последовательности:
1. Регулятор напряжения (подтянуть контакты, заменить на новый) ;
2. Протянуть ВСЕ контакты. Много механических (не паяных контактов) ;
3. Лампа "ГЕНЕРАТОРА" на панели приборов. Через неё идёт возбуждение гены, и если в ней нить на обрыве, но временами замыкается. . .
4. Проверить прибором (желательно не мультиком, а советским "стрелочником") ВСЕ диоды. Должны ОДНОЗНАЧНО в одну сторону проводить ток, в другую иметь максимально большое сопротивление.
5. Проверить ВСЕ паяные соединения (возможен плохой контакт под некачественной пайкой) ;
6. Проверить ВСЕ катушки на изоляцию относительно корпуса;
7. Проверить на короткое замыкание между витками какой-то катушки в домашних условиях нереально 
8. Проверить целостность проводов идущих к генератору. . .
Вот и всё! 
Если сначала работает-возбуждение есть. Дальше он самовозбуждается. А вот здесь надо мерить сколько он даёт? От этого много зависит.
скорее всего щетки залипают. Так на них был ремонт - могли пружинку наперекосяк поставить. проверку оттуда начните
⇢