Товарищи механики и водители, помогите в одном вопросе!
Товарищи механики и водители, помогите в одном вопросе. Недавно на своем ваз 2107 заменил просевшие пружины задней подвески, заодно сменил и потекшие амортизаторы. Пружины поставил стандартные семёрошные с желтой маркировкой саратовские, амортизаторы поставил от нивы скопинские. Проставки между кузовом и пружинами оставил старые, так как оказались получше магазинных. зад машины немного задрался до нужного положения. При езде по ямкам и прочим резким небольшим неровностям сразу слышится стук амортизаторов при отпружинивании колес. Могло ли получиться что при установки новых пружин, уменьшился ход отбоя амортизатора? Может нужно было убрать проставки или поставить низкие проставки или стоило воткнуть амортизаторы подлиннее? Или что вы скажете? Как быть то, а то еду как на телеге, еще и боюсь амортизаторы разобью? Для перевозки грузов я ее не использую. Чтоб машина сильно не проседала при загрузке пассажирами мне тож не хочется. Подскажите, пожалуйста, дилетанту с минимумом затрат.