Секрет!)))))))) )
Все индивидуально - одни фирмы кузов цинкуют, другие лудят, третьи используют специальные сорта железа, третьи специальную грунтовку ...это секрет производителя!!
Акуел что ли??? ИНОМАРКИ-они БЕССМЕРТНЫЕ!!!!
Не гниют!))) ) ) и вообще они все "миллионники"))))))))) Кстати если серьезно - производитель дает гарантию на определенный срок от сквозной коррозии.. . И у всех он разный
Гниют и хорошо гниют. смотря как обработана
очень даже легко.. . для примера мерс стоит у нашего гаи припаркованный - весь низ и пороги ржа поела а с виду вроде не старый приличный мерс. про иномарки типа нексии я вообще молчу - они просто растворяются в городской соли.
Видел старенький Рено 5 - ему лет 30, как минимум, а то и все 40. Машинку уже просто "добивают", капот с надломом, краска на надломе давным-давно отлетела от удара, естественно, что никто его перекрашивать и не собирается. Ни одной точки ржавчины по кузову, только месте, где отлетела краска, виден темно-серый слой цинка. Рено делает практически вечные кузова, кроме Логана, который оцинкован частично в самых уязвимых местах. Но ржавчинка на Логане появляется только в местах, где краска от ДТП полностью содрана и дальше коррозия не распространяется.
Смотря какие иномарки. Японцы меньше, немцы больше.
Смотря из чего они. Если из органических соединений, то гниют, коль из металла, то нет. При должном уходе могут служить 10 лет.
У всего есть срок службы.
10 лет нормально ездиют!