как снять радиатор отопителя на форд экорт

Гораздо проще снять радиатор после снятия испарителя, однако для этого надо предварительно разгерметизировать магистраль системы кондиционирования и удалить хладагент.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ:
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Слейте охлаждающую жидкость.
3. Работая со стороны моторного отсека, отсоедините шланги отопителя на перегородке моторного отсека (указаны стрелкой) . Втолкните резиновый уплотнитель на перегородке моторного отсека внутрь салона, отсоединив закраины уплотнителя от краев отверстия в перегородке.
4. Снимите центральную стойку, перчаточный ящик, накладку перчаточного ящика, пепельницу, приемник и лицевые панели центральной стойки.
5. Руководствуясь описанием подраздела 4.10 снимите панель управления отопителем/ кондиционером.
6. Руководствуясь описанием в подразделе 5.11, снимите электронный блок управления, не отсоединяя разъемы от блока. Отведите блок управления в сторону, чтобы обеспечить достаточное рабочее пространство под корпусом радиатора отопителя.
7. Под передней панелью имеются две стойки золотистого цвета, которые крепятся к полу кузова. Надо отвернуть болт крепления (указаны стрелками) левой стойки к полу кузова, а также болты крепления проводов соединения с массой, но полностью снимать ее не следует. Отверните болты крепления правой стойки и снимите стойку с автомобиля.

С обратной стороны пластмассовой передней панели стойка крепится винтами-саморезами с крестообразной головкой, ввернутыми в пластмассу. Для их отворачивания пользуйтесь крестообразной отверткой с размером шлицов точно соответствующим размеру шлицов головок винтов. При отворачивании винтов плотно прижимайте отвертку, установив ее так, чтобы не было перекоса. Винты завернуты плотно, поэтому при неправильном отворачивании головки могут быть сорваны.

8. Отверните болты крепления и снимите канал центрального воздуховода.
9. Снимите секцию воздуховода в сборе с делительной заслонкой, которая находится непосредственно над радиатором отопителя и немного смещена вперед. Это необходимо для расширения рабочего пространства около отопителя.
10. Ослабьте затяжку гаек на шпильках крепления левой части корпуса испарителя. Блок отопителя крепится тремя шпильками к перегородке моторного отсека. Отверните гайку со шпильки около верхнего рычага педали управления дроссельной заслонкой.
11. Отверните гайку и шпильку в правом нижнем углу корпуса отопителя.
12. Отверните последнюю гайку в правом нижнем углу корпуса отопителя.
13. После того как ушки крепления корпуса отопителя сошли со шпилек и край корпуса испарителя кондиционера остался в стороне, достаньте отопитель в сборе из-под передней панели, для чего опустите его вниз. Подстелите на коврик пола большое количество ветоши для впитывания пролитой охлаждающей жидкости.

Работайте не спеша, соблюдая осторожность, чтобы не повредить пластмассовые детали при снятии отопителя. Отопитель в сборе можно снять следующим образом: сначала потяните отопитель от стенки моторного отсека, так, чтобы ушки сошли со шпилек крепления, затем сместите отопитель влево, чтобы не мешал корпус испарителя, опустите вниз и снимите с автомобиля.

14. После снятия отопителя с автомобиля отверните два винта, снимите хомуты крепления трубок отопителя к корпусу.
15. Достаньте радиатор отопителя из корпуса.