На самом деле вариантов много. Если лампа чек инжин не горит, то начните с замены топливного и воздушного фильтров и смены заправки - возможно беда в этом. Если это не поможет хорошо бы проверить исправность датчика положения дроссельной заслонки, померить давление топлива в топливной магистрали (возможно топливный насос или перепускной клапан неисправны) , посмотреть компьютером как реагируют датчики кислорода, ДМРВ, проверить исправность, герметичность и чистоту топливных форсунок и т. д, но начните все же с фильтров - как правило вся проблема в грязи.
Датчик положения дросельнои заслонки попробуи заменить и тросик подтяни
в 1 оч проверь провода на сопрот. =6-18ком ну и свечи. если рыжые и полоски на изоляторе то на помойку
форсунки попробуй промыть. только в сервисе. раствор в бензин для проиывки не годится
В топливной рампе проверь давление. форсунки прочисть