Например для ДВС автомобиля:
1. Неизбежными тепловыми потерями.
Используется только часть энергии расширяющихся газов, остальная часть идёт на нагрев деталей, а часть просто вылетает в трубу.
2. Неизбежными потерями на трение в механических частях двигателя.
3. Потерями от приведения в действие вспомогательных агрегатов: помпа, топливный насос, электрогенератор.
это безграмотный вопрос на цитирование учебника
Ты не поверишь!
Однако любой материал (твердое тело) обладает ограниченной теплостойкостью, или жаропрочностью. ..Коэффициентом полезного действия (КПД) теплового двигателя называется отношение полезной работы, совершенной двигателем, ко всей энергии Q 1, полученной при сгорании топлива (то есть от нагревателя)
температурами цикла
температурой нагревателя и холодильника. первая обусловлена констукционными свойствами деталей двигателя, а вторая температурой окружающей среды - атмосферного воздуха.