МА
Машка Андрейчук
Для работы-задний (проще, надежней, долговечней) .
Всё зависит от назначения автомобиля.. .
Если приемущественно собираетесь ездить пустым, то можно передний привод.
Если всё время груженым 1-1,5 тонны, то только задний.. .
Лично я выбрал бы задний в любом из случаев, ибо транзит с задним приводом конструктивно надёжней и меньше ломается...
с передним задний как корова на льду
Есл пассажирский, то с передним, если грузовой-то с задним.
У заднепрводного фургона лучше развесовка и меньше нагрузка на переднюю ось, что весьма сильно влияет на эксплуаационные качества при перевозке грузов.
Однозначно Передний !